+380 629 474 001 Пн - Пт 08:30 - 17:00 87504, Украина, г. Мариуполь, ул. Вузовская, 1-А

Манжеты уплотнительные гидравлические

Основное предназначение уплотнительных манжет заключается в исключении загрязнения и сохранении рабочей жидкости. Они могут использоваться в различных механизмах — от медленно движущихся до высокоскоростного вращения, а также при температурах ниже нуля и до более чем 260°C.

Чтобы работать эффективно, манжетное уплотнение должно поддерживать надлежащий контакт с вращающейся частью. Это будет зависеть от правильного выбора, установки и ухода за уплотнением после установки.

Выбор гидравлической манжеты

Поддержание функциональности манжетных уплотнений начинается с процесса выбора материала. При выборе материала вы должны учитывать рабочую температуру, тип рабочей жидкости и область применения уплотнения. Наиболее распространенным материалом для гидравлических манжет является нитрил (Buna-N). Этот материал хорошо работает при температурах от -40°C до 135°C. Нитрильные манжетные уплотнения применяются в промышленности как в новом оборудовании, так и в качестве ремонтных комплектов для эксплуатируемых машин. Они обладают отличной устойчивостью к машинному маслу, воде и гидравлическим маслам, но то, что действительно отличает эти уплотнения, — это их низкая стоимость.

Каждый вид каучука имеет специальные свойства и точные диапазоны температур. Обязательно учитывайте рабочий процесс и окружающую среду перед тем, как выбрать материал уплотнения, поскольку правильный материал может предотвратить дорогостоящую поломку.

Конструкция гидравлической манжеты

После выбора материала уплотнения следующим шагом будет рассмотрение его конструкции. Сегодняшние манжетные уплотнения имеют несколько частей, которые влияют на работу уплотнения. Манжета может иметь в своей конструкции пружинный элемент. Негерметичное уплотнение обычно будет менее дорогостоящим и будет способно удерживать вязкие материалы, такие как смазка при медленных скоростях вращения вала. Типичные области применения — конвейеры, колеса транспортных средств и смазанные компоненты. Пружинные уплотнения обычно используются с маслами и могут применяться на широком спектре оборудования.

Чеклист установки гидравлической манжеты

Эластомер не поврежден (никаких царапин, порезов и т. д.)
Корпус не поврежден (никаких порезов, вмятин и т. д.)
Пружина размещена правильно (если используется)
Уплотнение и вал очищен от любого мусора
Сборочная смазка совместима с рабочей жидкостью
Применение манжеты соответствует спецификации
Эластомер применяется по спецификации
Манжета устанавливается в правильном направлении
Вал не имеет дефектов (зазубрин, царапин, пазов и т. д.)
В канале цилиндра нет дефектов (нет надломов, округлости и т. д.)
При хранении или в эксплуатации имеется достаточная вентиляция оборудования
Используются правильные инструменты для установки, предотвращая повреждения уплотнений
Во время установки применяется равномерное давление, чтобы уплотнение не было перекошенным

Статьи по теме:

Установка и эксплуатация гидравлических манжет

Инспекция гидравлических манжет

Возможные неисправности

Если вы вытаскиваете манжетное уплотнение и видите выемку на вашем валу, это, вероятно, связано с загрязнением. Без хорошей вентиляции вся пыль и грязь, попадающие в ваше оборудование, может уничтожить не только ваши подшипники и шестерни, но также ваши валы и манжетные уплотнения. Конечно, всегда лучше исключить возможность загрязнения, чем пытаться его удалить после. Слишком плотная подгонка между манжетным уплотнением и валом также может создавать канавку.
Чрезмерная температура является основной причиной неисправности манжет. По мере повышения температуры смазочная пленка становится тоньше, что приводит к условиям сухого хода. Повышенные температуры также могут привести к растрескиванию эластомера или образованию пузырей. Срок службы нитрильного уплотнения уменьшается в два раза при каждом увеличении температуры на 57 градусов.
Низкий уровень масла может быть еще одним фактором снижения срока службы манжетного уплотнения. В такой ситуации уплотнение в конечном итоге станет твердым и не сможет следовать за валом, что приведет к утечке.
Холодные температуры могут уплотнение хрупким. Выбор подходящей смазки и материала уплотнения может помочь в эксплуатации в более холодных условиях.
Уплотнения могут также прийти в негодность из-за биения вала. Это может быть вызвано несоосностью, дисбалансом валов и производственными неточностями. Различные эластомеры будут переносить разную амплитуду биения. Добавление пружинного кольца поможет в этом случае.
Чрезмерное давление является еще одной потенциальной причиной отказа манжетного уплотнения. При применении с более высоким давлением следует использовать специальную конструкцию манжеты.

Манжеты ГОСТ 14896-84

Резиновые манжеты ГОСТ 14896-84 предназначены для уплотнения зазора между цилиндром и поршнем (плунжером, штоком) в гидравлических устройствах, работающих в условиях возвратно-поступательного движения со скоростью относительного перемещения не более 0,5 м/с, при давлении от 0,1 до 50 МПа, температуре от -60°C до 200°C, хода до 10 м и частоте срабатывания до 0,5 Гц.

Манжеты в зависимости от конструкции и значения действующего давления изготавливают трех типов:
1 тип — для давления 0,1-50 МПа (1,0-500 кгс / см2)
2 тип — для давления 0,25-32 МПа (2,5-320 кгс / см2)
3 тип — для давления 1,0-50 МПа (1,0-500 кгс / см2)

Вместо манжет типа 2 допускается применять манжеты типа 3, которые являются взаимозаменяемыми с манжетами типа 2.